Novità importanti per chi usa portabagagli, portasci e portabici!

Dal 21 gennaio 2025 sono in vigore nuove regole per l'utilizzo di portabagagli, portasci e portabiciclette installati sulle auto. 🚗

Ecco cosa c'è da sapere:

1. Dimensioni e sicurezza:

• La larghezza del portabagagli (con o senza carico) non deve superare la larghezza della tua auto.

• Se il carico sporge, devi rispettare le regole del Codice della Strada sulle sporgenze laterali e posteriori (max 30 cm per lato in larghezza e pannello carico sporgente).

• Luci e targa devono essere ben visibili anche con il portabagagli montato: il dispositivo deve rispettare gli standard di sicurezza europei.

2. Targa in vista:

• Sul portabagagli devi applicare la targa della tua auto oppure una targa ripetitrice ufficiale rilasciata dalla Motorizzazione anche tramite uno Studio di consulenza come il nostro (no patacche comprate su internet).

3. Responsabilità:

• Sei responsabile del corretto montaggio del portabagagli e del funzionamento delle luci.

• Sono ammesse solo strutture omologate in conformità al regolamento UNECE n. 26, con marchio di omologazione e istruzioni di montaggio.

• Assicurati che la targa sia ben visibile e applicata correttamente.

  
  

Ricorda: Prima di metterti in viaggio, controlla sempre il corretto montaggio del portabagagli, il funzionamento delle luci e la visibilità della targa.

Guida sicuro e buon viaggio!

🔴 AGGIORNAMENTO NORMATIVO (Ottobre 2025)

Nuovo Decreto MIT 9 settembre 2025: Via libera semplificato ai ganci su veicoli non atti al traino

Con la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale n. 245 del 21/10/2025 del Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 9 settembre 2025, viene colmato un importante vuoto normativo riguardante l'installazione di strutture di supporto (come i ganci per portabici) su autovetture che da carta di circolazione non possono trainare rimorchi.

Ecco le novità principali da sapere:

1. Cosa cambia per i veicoli "non atti al traino" (M1 e N1) Il decreto disciplina ufficialmente l'installazione di "organi di attacco meccanico" su veicoli che hanno massa rimorchiabile pari a zero. Questi dispositivi non serviranno per trainare rimorchi, ma esclusivamente come base di appoggio per le strutture amovibili portabagagli, portasci e portabici (già normate dal D.M. 19 dicembre 2024).

2. Procedura Semplificata: Niente più Collaudo in Motorizzazione La notizia più importante per gli utenti è la semplificazione burocratica. Il decreto inserisce ufficialmente questa tipologia di installazione nell'elenco delle modifiche che non richiedono "visita e prova" (collaudo) presso gli uffici della Motorizzazione. La procedura diventa puramente amministrativa (aggiornamento del Documento Unico), analogamente a quanto già avviene per i normali ganci di traino dal 2021.

3. L'iter corretto da seguire Per essere in regola, l'installazione deve seguire questi passaggi obbligatori:

• Nulla Osta del Costruttore: È necessario ottenere una dichiarazione dalla casa costruttrice del veicolo (secondo il fac-simile Allegato 1 del decreto) che attesti la possibilità di installare il dispositivo utilizzando i punti di ancoraggio esistenti e indichi il carico verticale massimo ammesso.

• Installazione in Officina Autorizzata: Il montaggio deve essere effettuato da un'officina accreditata presso la Motorizzazione (M.C.T.C.).

• Dichiarazione dell'Officina: L'installatore rilascerà una specifica dichiarazione di lavori eseguiti a regola d'arte (secondo il nuovo modello aggiornato, Allegato B parte 7).

• Aggiornamento del Libretto: Con questi documenti, l'intestatario deve richiedere l'aggiornamento del Documento Unico di Circolazione, anche tramite le nostre agenzie.

  
  

In sintesi Se hai un'auto elettrica, ibrida o una city car che non prevede il traino sul libretto, ora esiste una via normativa chiara per installare legalmente un supporto per il tuo portabici o portasci, senza dover passare le forche caudine del collaudo tecnico, ma affidandosi alla certificazione dell'installatore e al nulla osta della casa madre.

• Riferimento normativo: Decreto MIT 9 settembre 2025, pubblicato in G.U. Serie Generale n. 245 del 21-10-2025 .

• Modifica al Decreto "Ganci" 2021: Questo nuovo decreto va a modificare gli allegati A e B del D.M. 8 gennaio 2021, aggiungendo il punto 7: "installazione organi di attacco meccanico non atti al traino sui veicoli delle categorie internazionali M1 ed N1".

• Vincoli: Su questi ganci possono essere montate esclusivamente strutture amovibili (come da D.M. 328 del 19/12/2024) e non rimorchi.